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ハイエース 4ナンバー 新車

4ナンバーから5ナンバー10人乗り & 4ナンバーのまま8人乗り 4ナンバーのハイエースは貨物車なので、毎年の車検になります。 ただし、新車の時は、最初の車検だけは2年になります。 3ナンバーのハイエースもありますが、そちらは乗用車ですので、最初3年で、以降2年の車検となります。 新車ハイエースv dark prime 4ナンバー5人乗り フルオーダーコンプリート車 オーナー様と詳細な打ち合わせの上、内装及び外装、さらには足廻りまで完全フルオーダー車両として製作・・・ 4ナンバー登録には、"維持費が安くなる"という多大なメリットがあります。 しかし、ただ安くなるだけなら、世の中の車は4ナンバーだらけになるでしょう。 もちろん、4ナンバーにする事によるデメリットもあります。 今回は、そんな4ナンバーのメリットとデメリットをまとめてみまし … ナンバー区分は後述しますが1ナンバー(普通貨物)か4ナンバー(小型貨物)での登録になります。 ... 4ナンバー; 該当モデル: ハイエースバン(ワイド) ... ハイエースの新車・中古車在庫一覧 … ハイエースを新車購入して4年が経過し、1年目点検と2年目以降3回の車検を受けてきたので、その費用と整備内容を公開します。 全てディーラーで車検を受けてます。 ハイエースの維持費の参考になれば幸いです。 wƒWƒƒƒpƒ“ƒI[ƒgƒKƒ‰ƒXx, ™•À‹æ‚̏Z‘ƒtƒH[ƒ€ê–å“XwZ‘ƒtƒH[ƒ€ naviz, ƒnƒCƒG[ƒXEƒvƒƒVƒ‡ƒbƒvwƒnƒCƒG[ƒXƒ[ƒ‹ƒhx, ƒnƒCƒG[ƒX@3000ƒfƒB[ƒ[ƒ‹ƒ^[ƒ{@ƒRƒ~ƒ…[ƒ^[@2ÅÝÊÞ°@ƒx[ƒX, 3ƒiƒ“ƒo[@•’ÊŽ©“®ŽÔ@Ž©‰Æ—p@\‘¢•ÏX“o˜^, ƒnƒCƒG[ƒX@3Œ^@ƒX[ƒp[‚f‚k@‚Q‚O‚O‚OƒKƒ\ƒŠƒ“ŽÔ, ‚Wlæ‚è@ƒXƒ‰ƒCƒhƒŒ[ƒ‹@ŠiˆÀ3—ñƒV[ƒg@Žd—l, VŽÔ@VŒ^@ƒnƒCƒG[ƒX@6Œ^@ƒX[ƒp[‚f‚k@2800ƒfƒB[ƒ[ƒ‹ƒ^[ƒ{@GDH201V, ‚Wlæ‚è@’èˆõ•ÏX@ƒXƒ‰ƒCƒhƒŒ[ƒ‹@3—ñƒV[ƒg@Žd—l. data-matched-content-columns-num="3" ョップ「ハイエースワールド」のhp。ハイエースのバンを新車価格+10万円で8人乗り4ナンバーへ構造変更。維持費もお得!送迎用の車両やロケバスに最適。運営会社:オートガレージ122(埼玉県) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 敢えて省いて書かれたのかも知れませんが、 オes 新車 4ナンバー【395.0万円】の中古車詳細情報です。群馬県・(株)フジカーズジャパン 高崎キャンピングカー専門店の中古車情報なら「カーセン … é›¢ã¯æ–°è»Šã€è‰²ã¯Pホワイト、販売価格は395万円。販売店舗はフジカーズジャパン 高崎キャンピングカー専門店 (関東) 。「きっと見つかるあなたの車」リアルタイム中古車情報サイト【車選びドットコム】 買う方は少ないかもですが…, コメントありがとうございます。 ョップ「ハイエースワールド」のhp。ハイエースのバンを新車価格+10万円で4ナンバーの貨物登録のまま定員を8人乗りに構造変更。維持費もお得!送迎用の車両やロケバスに最適。 まあSGLどころかGLパッケージすら選べないDXのみなので、 ステルスで対応できます。200系ハイエーススーパーGLは貨物(1,4ナンバー)しか設定がなく、車検は新車は新規2年ですが以降は1年ごと、乗車定員は5人となりファミリーカーには適していませんでした。NV350キャラバンも同様です。 4ナンバーのデメリットでもある車検期間について、また、車検にかかる費用はどの程度のものなのでしょうか? 乗用車に比べ、維持費は安くなるのでしょうか? そんな疑問を解決するため、4ナンバーの車検に関して徹底的に調べてみました。 4ナンバー車の車検の有効期間について … ご主人様のお車は二番目に維持費安くつきますよ。, […] 車はハイエースとして、下記のサイトを参考に、 https://48rider.com/hiace-maintenance-costs-4-1-3-number/ […], 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 5年8万キロ乗ったハイエースはいくらで売れる?!ディーラーで下取り査定してもらいました。, 【6型追加】ハイエース200系 1→2→3→4→5→6型 変更点まとめ 〜結構違いのある歴代200系〜, https://48rider.com/hiace-maintenance-costs-4-1-3-number/, 車(ハイエース)にアレクサ搭載!スマートスピーカーとカーナビ連携で音声選曲が超便利な件, 【音質改善!】カロッツェリアTS-J1710A取り付け!2万円クラスコアキシャルスピーカーユニットに交換 ハイエース200系DIY, ハイエーススマートキーの電池交換方法まとめ【トヨタスマートキー、スマートエントリー】, ハイエース200系 エンジン比較まとめ 〜ディーゼル、ガソリン(1GD 1KD 2KD 1TR 2TR)について〜, 配線キットでバックカメラ付きルームミラーモニターをナビ画面出力 ハイエース 200系, 猿でも作れる自作スプリットボード 〜 Which Even Monkies Can Make〜, 【スタッドレス選び】JB74ジムニーにブリザックDM-V3 215/70R16装着, JB64/74ジムニーの天井デッドニングと断熱で快適化! 〜静音 エアコン効率化 車中泊快適化に〜, 純正スイッチで色切替!JB64/74ジムニーLEDフォグランプ化 〜IPF LEDデュアルカラーフォグランプバルブ Fシリーズ〜. ハイエースの5ナンバー登録について… ハイエース(新車)を購入しようと思っています。 主に乗用で仕事などでは全く使いませんが バイクを積載する車としても使いたく この車種になりました そこで気になる点が複数あり5ナンバー登録で使用したいと考えてます 気になる点とは ・貨物 … (貨客車ではなく貨物車となるため) ¥ä¾é ¼å¤šæ•°ï¼4ナンバーのまま8人、5ナンバーの8人… ハイエースの購入で悩むのが、「購入後の維持費」である。 税金が安い4・1ナンバーか、毎年車検の必要がない3ナンバー、結局どちらがどのくらい安いのだろうか? その疑問を解決するため、48rは2014年の 3人乗り仕様なら自動車税がさらに安くなるみたいです。 なかなか最近はブログ書く時間が取れずに更新が遅くなるとは思いますが、、、、, 2.8ワイドですか!羨ましい!! 取り回しの良さと、5ナンバーサイズに定評のあるナローボディをベースに製作しました。 我が家は、主人が中古で27年式 レジアスエースdx ワイドロングハイルーフ、ディーゼルを購入予定なのですが、, あくまで距離走る試算ですが、けっこう距離乗られるならディーゼルのほうが安くなります。 維持費の安い4ナンバーで8人乗りのハイエースとは? そうなんです。3ナンバーに比べ、4ナンバーの維持費はとっても安く済むのです。 ・2年車検でワイドで迫力もある3ナンバーワゴンGL。 ・1年車検でも維持費は安い! 3人乗りは自動車税安くなるのですね。勉強になりました。 でも、おっしゃる通り3人乗りは希少そうですね。, しゅうさん、8ナンバーの件、承知しました。 分かりやすい比較ありがとうございます。 data-matched-content-rows-num="3" ライトキャンピングカーFD-BOX【維持費のお得な4ナンバーのまま7名乗車可能! 新車ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII FD-BOX47が即納可能な展示車として完成!】flexdreamハイエース小牧店(@flexdream.hiace.komaki)の櫻井です。 今年も残り1週間を切り、2021年が間近に迫ってまい ート装着も含め構造変更。新車・中古車。持込化。 道後志管内のk様200系ハイエーススーパーGLダークプライムディーゼル4WDを新車で4ナンバー5人乗りから5ナンバー8人乗りで新車 ご成約頂いております。 ハイエース200ç³» . 4ナンバーのハイエースで車中泊可能! まずは違いを比較する前に、大きな共通点をお知らせします。 「ハイエースは大きい」というイメージをお持ちの方も多いと思いますが。。 標準ボディの4ナンバーサイズのハイエースもあるんです。 1ナンバーは4ナンバーより2割ほど税金は高額. ハイエース200系:スーパーgl「1ナンバー」と「4ナンバー」の5つの違い スーパーglは4ナンバー車と1ナンバー車のボディサイズの違い。 まずは、基本的な部分から。 ハイエースは、グレードによりボディサイズが全然違います。 例えば、 外仕様の新型ハイエースが発表された。フィリピンでは、ハイエースの売上が好調である。ところで、日本でも販売するのか? ベストカー本誌スクープ班の独自情報により、日本の新型ハイエースの全容が見えてきた… 車種によってナンバーが変わり、税金・保険の金額、車検の有効期限が変わります。また、高速料金やフェリー料金が乗用車よりも割高になり、スマートIC(ETC専用)や立体駐車場の利用が制限される車種もあります。 【ベース車両】新車ハイエースv dx 5ドア 標準ボディ ロールーフ 前向き9人乗り 4ナンバー登録車. 僕もワイドが欲しいのですが、スーパーGLにワイド4WDディーゼルの設定がないので買えないでいます(自分の用途ではディーゼル4WDは外せないため) 外仕様とのことだが、今後日本国内モデルも同様に生まれ変わるのでは? と思うのは自然の流れだろう。なくならないうちに小型で取り回しのいい現行ハイエースを購入しておくべきなのだろうか? 200系ハイエース、nv350キャラバンはスタイリングもよく耐久性にも優れている事や室内容量の広さでお仕事に使用する人以外からも人気のある車ですが、貨物(1,4ナンバー)である為に、5人しか乗れない事や1年車検 の為にファミリーカーとしてそぐわない面もありました。 ワイドは広いし迫力あるボディで良いですよね〜, 2ナンバー ディーゼルコミューターで登録するか構造変更でワゴン車登録した場合の比較もお願いします。, はじめまして♪ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); data-matched-content-ui-type="image_card_stacked" 税金が安い4・1ナンバーか、毎年車検の必要がない3ナンバー、結局どちらがどのくらい安いのだろうか?, その疑問を解決するため、48Rは2014年の4型購入時にエクセルで表計算をしている。購入から「9年」、「走行180000km」を前提に維持費を計算した。, 先日そのエクセルをハイエース購入予定の友人にあげたところ、非常に好評だったので、今回ブログで公開することにする。, 税金、自賠責保険はハイエース以外でも同じなので、キャラバンなどでも参考になると思います。, また、「商用車」は車検証の「車両総重量」に対して課税されるのに対し、「乗用車」は「車両重量」に対して課税される。, 3t~3t以下 16400円:S-GL ディーゼル、S-GL ワイドボディ(ガソリン、ディーゼル), ここでも商用車と乗用車で料金体系が異なる。また、1ナンバーは自賠責がやや高額になる。, ・乗用車は車検周期が長いので、初回車検で15000円。以後車検ごとに15000円アップ。, 次で、維持費の試算結果を示すが、いきなり全部込み込みの維持費だとわかりにくいので、少しずつ考慮する費用を加えていく。分けて考えることで、なにに費用がかさむのか理解しやすくなる。, まずは必ずかかる税金、自賠責、車検の費用を購入から9年まで計算したのが、下表と下グラフである(表はクリックすると大きく表示されます), 3ナンバーのワゴンGLは車検周期は長いものの、かかる税金の高さから維持費では不利な結果になってしい、かなり高額。, ・高速道路は月2回の遠出、1回あたり往復300km程度の利用、ETC休日割引(7割), ・燃費はガソリン7.5km/l、ディーゼル11.5km/l。ワイドボディはそれから-0.5km/l。, ガソリン車が燃料費の高さで一気にトータルの維持費が跳ね上がり、ディーゼルかかなり有利な結果に。, 1ナンバーディーゼルでさえ、高速道路が中型料金になるものの、燃料費がそれほどかからないのでトータルではそれほどの金額にはならない結果となった。, 逆に同じく1ナンバーのガソリンは対照的な結果。かかる燃料費と高速道路が中型になるので、非常にコストがかさむ。なんと最安に比べ、213万円もの大差になった。, この考察結果は「購入後、いくら払っていくか」の表になる(0年目の法定費用も含め)。, 先の考察に、さらに車両価格を含める。ガソリン車はディーゼル車に比べ新車価格が安いので、それを考慮しないと不公平だからだ。, ・自動車取得税、オプション価格、値引き率は各グレードで同じとするので、考察に含めない(差とならない), ディーゼル勢は新車価格が高いものの、燃料費の安さで数年後には「新車価格」と「維持費」を含めたトータル費用では逆転して安くなる結果となった。, 車両価格の高いS-GL ワイドボディ 2.8DTでさえ、一番新車価格の安い4ナンバーのS-GL 2.0Gより安くなった。, というわけで、9年後に売却した場合、いくらかお金を回収できるので、その分も試算に含めてみる。, ディーゼルのほうが5%高いのは、中古市場でディーゼルのほうが人気が高いことを反映している。海外需要があるため、比較的走行距離が多くてもディーゼルはひっぱりだこなのだ(48Rも1型ディーゼル売却時に経験済み), 180000kmも走ったハイエースが100万程度で売れるのか?と思うかもしれないが、150000km弱、バックドアが凹んだ48Rの1型ハイエース(1型は新車価格が安い)でも120万円で売れているので、十分100万円オーバーはありえる。, 現在のハイエース人気が続くならという前提だが、途上国で頑丈なハイエースは需要が高いので、しばらくは大丈夫だろう。, 最強は巷の噂通り「4ナンバー S-GL 3.0DT 」。ディーゼルの運用コストは目を見張るものがある。税金の安さと、燃料費の安さでダントツに安い。, 逆に最も高額なのは、1ナンバーのS-GL ワイドボディ 2.7ガソリン。ガソリンの燃料費の高さと、高速道路が中型料金のダブルパンチで最安値と比較して、プラス200万円。9年後の新車に買い替えるとして、資金に200万円もの差があれば、だいぶ選択肢も変わるだろう。かなりの金食い虫だ。, 新車価格の安い4ナンバー S-GL 2.0Gでも、最安値対比127万円増。やはりガソリンはかなり不利。, 48R的には、1ナンバー S-GL ワイド2.8DTが光る。やや自賠責が高く高速道路が中型料金になろうとも、それでも最安の4ナンバー S-GL 2.8DTと比べ53万円の差。9年で53万円のコストでワイドボディに乗れるなら、悪い選択肢ではない、と個人的には思う。, 3ナンバーのワゴンGLに関しては、やはり乗用車で税金関係が高いし、燃料費もかさむので、予想通りの高コスト。, というわけで、結論は、ハイエースの維持費はディーゼルが圧倒的有利(4ナンバー最強、1ナンバーも悪い選択肢ではない)。, 新車価格に妥協してガソリンを選ぶくらいなら、多少ローンが長くなろうとも、トータル費用を考えれば妥協する必要はない。, 今回は任意保険は省いて話を進めたので、上記金額に「あなたの希望の任意保険の金額」を足せば、維持費の総額がわかるだろう。, 気になる任意保険の費用は、無料見積もりの「自動車保険の一括見積もりサイト」が便利。, 蛇足だが、ハイエースの全エンジンに乗ったことがある48Rの感想は次の記事でまとめている。走りが気になるかたはどうぞ。, 高く売却したいなら、「45秒の簡単入力」で「無料査定」の一括査定サイトの利用がオススメです。. ハイエースは標準ボディでも室内広々と使える! 200系のハイエースのスーパーglでディーゼルを決めたら次はボディサイズ。 スーパーglは、 4ナンバーの標準ボディと1ナンバーのワイドボディの2種類が用意されています。 ハイエースに限らず自動車を所有するにあたり必ず必要となる維持費には、どんなものがあるでしょうか。 1. ガソリン代 2. 駐車場代 3. メンテナンス代 4. 車検代 5. 税金 6. 保険 7. その他 ざっと挙げてこんなものでしょうか。今回、登録ナンバーによって異なる維持費をまとめるにあたり、維持費を税金と保険(自賠責保険)に絞ります。というのも、それ以外の費用に関しては、当たり前ですが人によって異なるからです。

テレビ局 系列 一覧, ツナ キムチ チーズ, ひぐらしのなく頃に 映画 キャスト, カルボナーラソース リゾット 生米, スプラトゥーン2 中古 スイッチ, 沖縄 旅行記 子連れ, 静岡 お茶 お菓子 お土産, 原付 バッテリー 変えたのに, 東海テレビ 鬼滅の刃 見逃し,